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                  垂直車位停車技巧,新手一定要看

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                  空間寬裕的縱向停車位
                  1、滑過車位時距離右側障礙物1.5米左右
                  對于空間比較寬裕的車位,我們只要把握好后輪的位置就可以比較順利的入位了。如果想駛入一個兩側有障礙物的垂直車位,在經過車位的時候距離右側障礙物的距離要合適,一般來說保留1.5米左右的距離是比較容易掌握的距離,這也是駕駛過多種車輛驗證過的,注意這里的數字是一個大概的參考,因為在停車之前不可能先用尺子量出這個距離,平時可以用車外車內兩個視角同時對比一下,記住距離右側障礙物1.5米時車內看到的視角。

                  如果這個距離留小了,那么則會出現距離車身左側的障礙物太近,甚至可能車屁股還沒有進車位呢已經快頂上左側的車頭了,還要反復再上一把才行;如果保留的距離大了倒不會對倒車產生什么影響,只是沒有必要,而且距離車位遠了也會影響位置和距離的判斷。
                  2、向前滑行一段距離
                  完美入庫的第一步已經控制好了,接著就是最關鍵的第二步——后輪的位置,這個位置決定著是否可以進入縱向車位、打方向盤的角度以及進退的次數。對于絕大多數家用轎車來說,車輛行駛到后輪超過車位右側1米左右的距離比較容易進入車位,如果右側車位旁邊都是汽車的話,大概就是右后輪與右側車輛中網位置對齊,后輪在這個位置的時候倒車進入車位較為容易。
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                  進入左側有障礙縱向車位
                  可能會多朋友看到這個模擬的場景就會頭疼,的確,這種情況不僅需要考慮車尾的位置和角度,還要顧及車頭的安全。首先遇到這種情況,用上面說的方法就不適用了,因為前輪運動半徑大,車頭需要特別照顧,如果依然距離右側障礙物1.5米的話,那么在向右打方向倒車的時候車頭的左側就難免受傷了。這時候我們需要將車輛擺到一個可以同時躲避前后障礙物的位置。
                  1、滑過車位時盡量靠近車位
                  首先車輛在劃過縱向車位時候應當比寬裕的場地更加貼近車位,至于貼多近合適還要看左側障礙物的位置,如果左側沒有更多的空間,就要盡量能地貼近車位了,當然也別太近,貼的太極限可能會剮蹭到后視鏡。本次實驗中大概0.5米左右。
                  2、超過車位時向左前方“甩”一下
                  待車輛后輪即將離開超出車位的時候(如下圖所示)我們將方向盤向左打,幅度大一些,也就是我們平時說的將車頭往左邊“甩”一下,這一點很重要,因為車輛更為貼近右側的障礙物了,所以如果不向左前方甩一下,想倒入車位是非常困難的。向左上上多少合適?大致就是車輛的右后角與縱向車位右側的障礙物齊平最佳,這樣可以為之后倒車過程中的調整留出更多的空間。
                  3、車頭與左側障礙物之間留一定距離
                  絕大多數車型都是有前懸的(前輪中心到車頭最前端的距離),除了Jeep牧馬人那種前輪基本上挨著車頭最前端的專業越野車,所以在向左前方行進時不要與左側障礙物貼的太近,否則在倒車的時候車頭很可能會與左側障礙物發生剮蹭,而對于前懸比較長的車型來說更是要留出更充足的空間,保證倒車時車頭的活動范圍。
                  在滿足了上面三個條件后,其他的細微調整就好說了,如果歸納為依據簡單的話,可以總結為如果左側有障礙物的話,那么在倒車之前盡量讓車尾接近停車位,然后將車頭甩向左前方,接近左側的障礙物,保留大約30厘米停住,斜著向縱向車位內倒車。一貼、二甩、三倒。當然,對于非常極限的車位依然存在多揉幾把的情況,但只要是事先把后輪的位置擺好,后面的動作就不會太困難了。
                  不到萬不得已不要“一頭扎進車位”
                  這一點一定要提醒各位,不到萬不得已千萬不要一頭扎進去的停車方式,這樣做并沒有想象中的那么省事。首先車位前面需要有很大的空間才能夠滿足車頭向前進入車位,其次是由于前輪先進入車位中,調整的空間要比倒車進入車位小的多,另外再次駛出車位的時候也不方便。

                   

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